pirmdiena, 2013. gada 16. decembris

Miera nav. Gatavojamies Jāņu ielu 3. daļai...

Labdien, mans mazais lasītāj!

Zīmīgi datumi prasa zināmu devu ēverģēlību. Un ja sākās viss ar ceļojumu Jāņu dienā, tad kādēļ gan pēc mierīgas pauzes neturpināt ar kādu nelielu avantūru. Šoreiz pa Latvijas vidusdaļu. Un ar neiztrūkstošu Jāņa/-u ielu apmeklējumu.

Plāniņš nav visai biezs, jo ir saistīts gan ar diennakts gaišā posma īsumu, gan ar sēšanos pie galda jau pl.19:00. Tādēļ arī izbraukšana 30.decembrī no Rīgas SAO uz Jelgavu sāksies jau visai agri. Turpinājumā ir doma laist uz Dobeli. Diemžēl arī ar busu. Taču, lai dzīve par aveni nešķistu, posms no Dobeles uz Tuķi tiks veikts stopējot.
Ja viss veiksies labi, tad Tukuma Jāņa ielu apstaigās jau tajā dienā. Ja nē, tad cerēs uz labu pašsajūtu un nākamās dienas plānojumu, kurā ietilps arī pauze Jūrmalā tādos pašos tūrisma nolūkos.

Vēliet veiksmi jūsu padevīgajam bārdainim, kurš bez balinātas bārdas, bet tomēr ar rūķa cepuri, vandīsies, lai šogad ar zaļajiem punkteļiem aizpildītu karti no Liepājas līdz Rīgai ieskaitot!

Ļ.

sestdiena, 2013. gada 2. novembris

Jāņu ielas 2.daļa jeb Civilizācija, potenciāls un čuhņa

Labvakar, mans mazais lasītāj!

Šis Jāņa/-u ielas pasākums bija stipri vien spontānāks nekā 1.daļa. Tādēļ, nesagaidot @Martini2771 ziņu par 7dienas buhāšanu pāargājienu Torņakalna ielās, devos ceļā, lai rīt varētu nevis vazāties, bet pastrādāt. Pirms tā, protams tika arī izvests suns pairst un paīzt pastaigā.
Plāns nebija nekāds ūber, tādēļ arī vienai dienai ar četrām vietām pilnībā biija gana.

Uz Ķekavu

Tā jau pēc neilga laika braucu mikriņā uz Ķekavas pusi, pa ceļam ietestējot sava jaunglaudāmā tefelōna orientēšanās un navigēšanās spējas. Visa rezultātā veiksmīgi izkāpu Muižnieku pieturā. Pēc neilga pārgājiena jau attapos Perspektīvākajā Jāņa ielā.
Sagaidīja mani divas jaunuzceltas privātmājas- katra savā ielas galā, un neapbūvēta pļava ar nenoķēpātām elektrības kastēm abās malās. Un viena jaunbūve, kurā, neraugoties uz 6dienu, notika iekšdarbi. Iespaids nav no milzīgākajiem, taču ir radies. Būtu interesanti palūkot, kas tur darīsies pēc gadsimta, kad lielķeza Latvijā būs beigusies :) , un viss beidzot būs apbūvēts. Dzerams ar līdzīga, pieklājīga paskata būvēm kā līdzšinējās.


Uz Baložiem

Pēc Ķekavas, kas bija mans tālākais punkts ceļš jau veda tuvāk mājām - uz Baložiem. Viss bija jauki - sataisīta šoseja un jauna busa pietura, kurā ir bezjēdzīgi sēdēt, jo stiklota tā nav, bet sieta ar caurumiem, kas veic sienu funkcijas nav īsti labi redzams cauri. Tā nu 20 min paiet stāvot ārpus pieturas, lai tikai mikriņš nepalidotu garām. I tālākā ceļā veicas - 23. buss nāk uzreiz un nogādā mani Baložu viņā galā, kur atkal pēc nepilna 1km pārgājiena esmu Saulgriežu ielā, kur starp citām gadskārtu, gadalaiku un cilvēku persōnvārdu ielām vajadzētu būt arī Jāņu ielai. Bija arī.
Teikšu tā - ja pimās daļas kopsavilkumā, pārskatot ielu garumus un novietojumu, šķita, ka nekas spīdošs mani negaida, tad šitais toč bija pārsteigums. Negatīvā ziņā, protams. Manuprāt, skatot bildi, jautājumi lieki.
Ja nu kādu interesē, tad šis ir Jurģa un Jāņu ielas krusts. Jāņu iela turpinās taisni. :) Vismaz tā apgalvo Nokia. Balticmaps un Gogolis gan ir piesardzīgāki. Nevar pārmest. Bet tādēļ takš neies atpakaļ griezties! Pēc neilga mežrozīšu, avenāju un krūmāju forsēšanas pie žoga, kurš ir manā ceļā, tiek atrasts kārtējais dārziņš, kurā rosīgojās pavecāka māmuļa ar dēlu, kuri veic pirmsziemas svilināšanu un sakopšanas darbus. Neliela komunikācija un situācijas izskaidrošana, un man laipni tiek atļauts forsēt sagāzušos žogu, lai ceļš turpinātos. Tas arī bez bikšdīrāšanas tiek izdarīts. Nu jau ir klāt krusts ar Ūsiņa, tālāk ar Valentīnas un Eiženijas ielām, un seko ceļš uz Rīgu ar 23.busu.
Ak jā. Iela ieguva Vislielājā-pakaļā-Jāņu-ielas statusu.
Atpakaļiešana arī nav vienmuļa. Tika atrasts PP punkta stabiņš Purva un Kalnu ielas krustā, kur rakņājuma lielums liecināja, ka nekas nav atrasts. Taču dusma mērnieklielskungiem nav bijusi, jo viss ticis aizbērts. Interesantākais bija navigējoties. Jaunā noška izveda pa tādu meža celiņu, kuru nebūtu pamanījis, ja nebūtu pamatīgi ieskatījies dabā. Bet tas ir tieši tas, kas man kā kājāmgājējam patīk Nokia's kartēs - ja ir iezīmēts, tad var tikt, kur vajag. Buss ir klāt. Klāt ir arī lietus.

Uz Vecrīgu

Kārtējo reizi 23.buss man liek vilties. Citās valstīs sabtranss ir domāts priekš cilvēku opertīvas pārvadāšanas. Bet pie mums rodas sajūta, ka tikai priekš tehnikas saudzēšanas. Pie kam ja arī tehnija jau tā ir nojāta, tad vienalga šoferis brauc kā šmigā - sasodīti lēni lai-tik-kaut-kas-nenotiek-un-menti-neapstādina režīmā.
Beidzot navigācija nav vajadzīga, uz galvas nelīst, un kurss tiek uzņemts uz vajadzīgo virzienu. Īsa pastaiga cauri tūristu bariem un jau pie Liellopa-labākās-daļas Bardaka Steiku Haosa. Domāju, ka neizraisīšu elles dusmas paziņojot, ka Vecrīga kā Vecrīga. Tāpēc arī VisVecRīgīkāgā Jāņa iela. Tūristi, fotozibspuldžu mirdzēšana un krogu smaržas. Absolūti nekāda pārsteiguma vai piedzīfojuma.


Un kāds brīnums - turpat netālu ir arī Jāņa sēta, kura arīdzan apkopojusi gandrīz visus Vecrīgas Jāņa ielas paradumus un pazīmes - i krogus, i blicenes. Tik dārgo krogu un restorānu vietā ir k-kāda sociālā vārdā nosaukta iestāde un Runcis, kurš joprojām uzņem klientus, tai skaitā izbijušo jun! Bārdu, piedāvā Tērvetes sencīti pa latsčēznt un WaimanuFai ar paroli "runcis1996". ;)

Kopsavilkums

Nu sakarā ar to, ka stopēšanas nebija, izpalika arī megastaigāšana un gaidīšana šosejas malā. Tāpēc arī, iespējams, piedzīvojums nebija tik lasītsaistošs. Par to - piedošan' no manim. Transportā tika izpļekerēts divčēznt, bet laika ziņā tika notērētas tieši 5h. Aš ar visu šā savārstījuma drukāšanu. Nu k-kā tā. Un zinot to, ka Pierīgā, vēl salīdzinoši pieejamā attālumā ir sastopami galamērķi, tad lielāks piedzīvojums būs nākamgad, bet ziemā un pavasarī varētu paķert kādu Zemgales viendienas tūrīti vai Bukutu un Carnikavas apmeklējumu. Jaunikšķili laikam vēl nē. Ja kāds ir izlasījis tik tālu un vēl ir iekāriens uzmest aci esošajai situācijai, tad kartīte ir te.

Ļ.

svētdiena, 2013. gada 25. augusts

Uzvedieties godīgi jeb Buļbas, šnaķels un BelamorKanal...

Sveiks, mans mazais lasītāj, sveika tauta, kura pēc manis ilgosies, un arī tā tauta, kura var gribēt kontaktēt ar mani!


Šovakar braucu uz Baltkrieviju, tipa komandējumā. Ja viss izdosies labiņi-jaukiņi, tad atpakaļ būšu ap 12.septembri. Sakarā ar to, ka kolēģi par šo valsti ir izteikušies, ka "pēc būtības, šajā valstī internets ir", tad nemāku teikt, kā būs ar kontaktēšanos ar Latvijā palicējiem. Lai vai kā, ja ir kas izsūdzams, izraudams, klačojams, vajadzīgs vai vnk gribat uztaisīt trafiku ar savu elektrōnisko ziņojumu, tad drošāk to dariet rakstiski oranžajā portālā, jē-pastā vai bloga (lasīt: kakātuves) apcirk(š)ņos, jo neesmu plānojis tikt telefōniski sazvanīts. Visu gaišu!

Ļ.

P.S. Košļenes vedīšu tikai Vaicam, bet šņabi un smēķus lietošu pats. Nevienam citam neko nevedīšu. Ja nu vienīgi naudu ieskaitīsiet kontā.

piektdiena, 2013. gada 12. jūlijs

Nozagts velosipēds!!!

11.jūlija vakarā, Rīgā, no Stabu ielas 77 nama pagalma tika nozagts dzeltens velosipēds Merida Kalahari 500 SX. Velosipēdam bija zvaniņš, salūzis viens pedālis, priekšā melns bagāžas groziņš un rāmim zem stūres no velosaslēga noberzusies krāsa. Apraksts gan nav no tiem spilgtākajiem, bet tomēr, ja velo tiek pamanīts, tad noderīgu informāciju lūdzu sniegt man, Jānim Ļaham (mob.tālr. 26588324) vai Linda Juškovai (mob.tālr. 29294789). Paldies jau iepriekš!

Ļ.

sestdiena, 2013. gada 29. jūnijs

Jāņu ielas 1.daļa jeb Jāņu dienā Jāņiem grūti jeb Brauciet uz Kabili ar autobusu

Labdien, manu mazo lasītāj!
Šoreiz būs tāds pagarāks, bet ne mazāk aizraujošs stāsts par Jāņu dienas un 25. jūnija piedzīvojumiem. Brīdināti jau bijāt. Tā kā nav iemesla izbrīnam. :) Dzerams, ka tekstuālā veidā izdosies nodot piedzīvotās emōcijas un pārdzīvojumus Nebūt ne vieglajā ceļojumā.

Ievadam

Saullēkts bija sagaidīts, pačučēts arī. Ir pienācis Jāņu "rīts". Ja pavisam precīzi, pļukstens tuvojās pusdienlaikam, un ir jāsāk taisīties. Gan Ivonnai ar Mori, gan jūsu padevīgajam skribelētājam. Svinēšana ir atstājusi pēdas, gan uz pēdām, gan arī sejā un pat vēl dziļāk - galvā. Kāds tur brīnums - aļāks bija plūdis aumaļām. Viss kā parasti.
Vidēji ūdīgo pašsajūtu veiksmīgi sāk nomākt Babuļas gatavotais vistas buļjōns ar mājās gatavotām nūdelēm uz olu un miltu bāzes. Par nožēlu jāatzīmē, ka nūdeles tika atstātas, un tika izstrēbts tik gardā viruma šķidrā komponente.

Uz Ventspili



Klāt pļukstens divi, un ir jau ieradies Baibonis, kurš vienus vedīs uz Talsu auteni, bet otrus, vārda dienas dāvanas ietvaros, uz Ventspils šoseju. Pa ceļam tiek iebraukts bencīntankā, kur tiek atstāts viss liekais balasts, taču uzpildīti smēķu krājumi. Nepaiet ne 10 minetu tiesa, kad jau ar paceltu īkšķīti tiek mēģināts stādināt mašīnas. Kā jau zināms, nav ļaunuma bez labuma, un iesāktais smēķis tiek noziedots Ceļu Dievam, jo jau ietraušos trešajā mašīnā ar visai iedeguša un sportiska pusmūža vīra mašīnā. Tālāk jau viss kā parasti. Uzvedinoši jautājumi, atbildes, un viss jau ir noskaidrots - no kurienes, kādā sakarā un uz kuda. Neliels mirklis apbrīnas, un jau esam Ventspilē, un nu jau es klausos īsu ekskursu par vietējo miestu, kur kas atrodas, kur kādas ļaužu kastas mitinās, ka šis ir slavenais Ventspils bruģis, ka Tētiņam piederot 56% bruģēšanas kompānijas, un ja jau Rīgā ceļot bibliotēku, tad Tētiņš ir uzcēlis vienu centrā, bet otru Pārventā. Ar bērnu laukumiem esot līdzīgi. Nav tā, ka nebūtu interesanti, bet vairāk par "ahā", mhm", "ō" un "jauki" izspiest nesanāk. Moš tāpēc, ka joprojām jūtu savu mazo mājas peregariņu.
Nezinu, vai tas bija labdarības žests, pa ceļam vai Ceļa Dieva ziedojuma rezultāts, bet tieku aizvests līdz pat pirmajam ceļojuma mērķim. Kopvērtējumā no visām, šī Jāņa iela ieņem Visneizteiksmīgākās balvu. Jaunais mijās ar veco, zaļums ar cementbruģi un privātmājas ar pašvaldības ēkām. Taču pat šis nespēj pārsteigt. Nav odziņas.

Uz Kuldīgu


Tālāk ceļam jāved uz Kuldīgu. Taču pagaidām nepatīkamākais pārsteigums sagaida autōbusa pieturā, kurā ir visu busu saraksti, taču nav Nr.9, kurš ir vajadzīgs, lai tiktu laukā no pilsētas. Tiek nolemts iet uz netālu esošo autōostu, kur iegādāta biļete uz Kuldīgas autōbusu, vaseris, Roltōns, maizīte un dažas dešeles, kuras smok somā vēl šobaltdien. Taču, lai dzīve par aveni neliktos, biļete tiek iegādāta tikai līdz Vārvei - gana tālu, lai laukā no miesta, bet tomēr lai paliek stopēšanas prieciņš. Pa ceļam uz auteni tiek arī sastaps vietējais iedzīvotājs, kurš stostīdamies izsit pāris smēķus un stāsta, kur dzīvo, noprasa, no kurienes esmu, makten nobrīnās un pārprasa, vai tiešām esmu viens, un vēl no Rīgas?! Ceļi šķirās, taču ne uz visiem laikiem. Autoostā gaidot busu šams parādās atkal. He he - ir samedīts Walterīša bamslis, pārprasīti atkal visi svarīgie jautājumi un nostreļīts vēl viens smēķis. Nu lai jau šim iet labumā. Dzīvesstāsts tiek papildināts atceroties laikus, kad strādāts krastmalas Lidiņā un dekorēti ēdienšķīvji. Neesot gan labi paticis, bet tomēr k-kas ticis darīts. Emōcijas ar  bimbu komplektā par bijušajiem laikiem ņem virsroku. Tā nu mans kāpj busā, bet sastaptais iedzimtais pamests autōostā raudot, vārda vistiešākajā izteiksmē, ar Walterīti vienā, bet manu smēķi otrā rokā.
Vārve. Pēc aizbraukšanas un pačurāšanas, pārdesmit minūšu laikā apstājas mašīna, kuras vadītājs jau ir paķēris pārīti. Mašīnā bezbēdīgi skan Russkoje raģio un tiek paziņots, ka braucam tikai līdz Zīru pagriezienam. Nu neko darīt. Neļaujoties panikai, aizbraucam un trijatā tiekam palaisti zaļā pļavā. Pēc izkāpšanas noskaidroju, ka šamējie laiž uz mājām, uz Saldu, net no viņu puses atkal ir kārtējais mazais izbrīns pēc mana maršruta izklāsta.

Nodomāju, ka neies taču maisīties viens otram pa kājām, un izlemju čāpot lēnām uz priekšu. Pāris kilometru tālāk, kad jau ir apskatīta jaunā 330kV līnijas būvniecība, tieku uzņemts baltā bulku vāģī, kuras vadītāja ar nožēlu paziņo par to, ka garām pabraukusi pārītim, taču mašīnā neesot vietas diviem. Tas arī tiesa, jo aizmugurējā beņķī sēž pieklajīga auguma, ap gadiem 9iem puika, kura burbulēšana stereotipiski liecina par nelielu neveiksmi ar garīgo attīstību (pēc šī teksta gan laikam nonākšu ellē). Uzzinu par to, ka viņa brauc uz Saldu, bet ziedoties pārīša sakarā vairs nav iespēju. Uzzinu arī par pārcelšanos no Saldus uz Ventspili un vietnieka apmācīšanu pastā, kurš paliks kārtot lietas viņas prombūtnē. Atkal nemanot ir pienākusi ārā kāpšana Ganību/Planīcas ielu krustā un ~pl.18:30. Sazvanīta Ivonna abpusējai atskaitei, un atkal čāpošana. Nonākot vajadzīgajā vietā ar tefelōna GPS palīdzību, tiek konstatēts, ka šī Jāņa iela viennozīmīgi ieņems Vispārsteidzošākās ielas statusu, jo pat sastapts vietējais cilvēks paziņo, ka te, kur mēs stāvam nekādas ielas nav. Nu nevaru nepiekrist - Jānis ir, bet ielas nav. Vienā galā zaļa pļava, bet otrā zīme, ka caurbraukt nedrīkst un privātmājas. Lai vai kā - ček.

Uz Kabili

"Ūdeni!" nodomāju, un dodos haš-divi-ō meklējumos, kurš arī tiek rasts Pilsētas laukuma Top! veikalā. Iemetot aci kartē, saplānojās ceļš laukā no pilsētas un uzņemts kurss. Vecpilsēta pie vecā tilta ir vienkārši izrakņāta ceļu labiekārtošanas darbos līdz nelabumam. Tāpat nākamais pārsteigums sagaida arī aiz vecā tilta, kur Stendes iela visā garumā ir vienkārši uzsprāgusi, piepalīdzot ceļubūves tehnikai. Ar to viss vēl nav cauri - uzticīgie zandaļi grib atmesties. Par laimi, paši sev, ne īpašniekam. Nu neko darīt. Jāiet ārā uz šosejas Tukuma virzienā.
Viss jauki. Saule pārāk nekarsē, asfalts nav izkusis un garāmbraucošās mašīnas dod cerību, ka uz jaunuzlietā asfalta varētu veikties tīri labi. Tai pašā laikā vakarā Kabilē būt arī nav īsti nekāda iekāriena, jo kur tad palikšu pa nakti? Līdzi taču tikai gulītis, fōlijpaklājiņš un telts ārējā kārta. Pāc pāris kiļiem ceļa malā pavīd 1.5stāvu guļbaļķu jaubūve. Hmm... Varētu skvotot, bet vēl jau ir krietns laiks ko pastaigāties. Tā arī tiek tai paiets garām un uzņemts sprauns temps Kabiles virzienā. Viss tiek aplūkots kā potenciālās naktsmājas - siena ruļļu sakopojumi, krūmeļi un pat telts kādas mājas pagalmā. Ne viens arī nestājās. Vistuvākā mašīna priekš pabraukāšanās bija tik viens auģiks, kura īpašnieks uzskatīja par vajadzīgu nobraukt makten tuvu jūsu padevīgajam skribelētājam. I viss. Prātā dziesmu "Sveika Murmastiene, dzimtā pilsēta" no Two Old Babies repertuāra un par kaiju, noskumušu dvēseli un zelta ugunīm ir nomainījusi "Ir vakars vēls". Par laimi tik lietus nelīst.
Jau vēls. Krustojums. Zīmes Kuldīga 10, Kabile 17, Segļi 11. Pietiks. Pamestas mājas arī turpat. Arī vienas vizuāli apdzīvotas Bet tomēr k-kā neomulīgi. Atkal sazvanīta Ivonna par kursējošiem busiem uz un no Kabiles un uzņemta informācija un izdarīti secinājumi, ka jāčuč tepat. Pamestās mājas tiek izbrāķētas un ieiet Laimu māju pagalmā.

Svaigs satelītšķīvis un karoga stiprinājums ar lentītēm Latvijas karoga krāsā vieš uzticību izvēlei, pārliecību veiksmīgai nakts pavadīšanai un atsaucīgu cilvēku klātesamībai. Dzīvojamās mājas apgaita un logu klauvēšana iedzīvotājus gan neuzrāda, taču sagatavotais teksts un, pašaprāt, miermīlīgais izskats iedrošina palikšanu zem krūma pagalmā.
Sacīts darīts. Nedaudz pārtikas, tepiķīša ar gulīti izklāšana un ietīšanās telts virskārtā. Ir sagaidīta stunda pirms pusnakts.

Nakts. Jāsaka godīgi - šādu afēru vienatnē ar nakšņošanu "da pofig kur" uzņēmos pirmo reizi. Moš tāpēc arī miegs caurs, dzirdēta katra mašīna, kura brauca garām, apdullinoša varžu kurkstēšana un odu mākonis, kurš lavījās zem virskārtas katru reizi, kad griezos uz otriem sāniem. Poh. Būs jau labi.
Pēc 4 stundu relatīvas gulēšanas, uzlecu kājās un paziņoju sev, ka pietiek.com. Tā arī bija. Miegu bija nomainījis mundrums, varžu kurkstēšanas aizkritušas ausis un odu nozīstas kājas, kuras bija pasprukušas ārā no migas. Atkal uzkosts, aizsūtīts sms uz mā un atkal ceļā, rēķinot, kā ir jāiet, lai paša spēkiem tiktu līdz Kabilei, apstaigātu ielu un paspētu uz Liepājas busu līdz Aizputei pl.8:55, jo vēl vienu reizi šo ceļu mērot paša spēkiem nebija nekāda iekāriena.


Kilometrs pēc kilometra, mežu nomaina izcirtums, izcirtumu nomaina mežs. Gods, kam gods - jaunais asfalts ir pateicīgs kājām. Pagaidām. Klusībā pie sevis pazib doma - ja jau esmu pamodies, un putni arī treļļo, cikos sāk mosties mašīnas, lai dotos savos medību laukos. Neesmu pētījis vecu ceļu klājumus, bet vardīšu, čūskiņu un grauzēju roadkill'a pēdas ir pamanāmas visai bieži. Sastopu arī kādu lielāku ekzemplāru, kuram nav paveicies. Neesmu nekāds SīEsAi, bet pāris bildes tiek uzņemtas.

Atkal km pēc km. Zīme, kura liecina, ka Renda ir tikai 17km attālumā. Taču pieturā šķiet, ka kāds sēž. Pieeju tuvāk. Tiešām! Sēž arī! Sīkums, bet patīkami, ka ka ne tikai es esmu nakšņojis šajā pamestajā nostūrī.

Ceļa malā parādās zīme. Pieiesim tuvāk. Njā... Jautri - zīme vēsta, ka mājas ir ar nosaukumu Rūpju kalni. Pieredze šajā ejamposmā rādījusi, ka zīmēs norādītais piepildās ar kavēšanos - busa pietura Egles, kad egles pēc lapukoku meža parādās tik pēc kāda laiciņa. Ar Dunduru pieturu ir tāpat. Arī te nav ilgi jāgaida. Jauko asfaltu ir nomaina izcili pretīgs, no kura lien ārā zvirgzdi un šķembas ar šķautnēm uz augšu, kuras ir jūtamas pat cauri apaviem. Neko darīt grafiks ir jāievēro. Tādēļ jau tempu nemazinās.
GPS rāda, ka palikuši ir tikai 3.5km līdz Jāņu ielai, kad BEIDZOT apstājās parketnieks, kurš nogādā līdz Kabiles centram.
Miesta nosaukums ir visai likumsakarīgs - pieturā uz darba vietām vedošos transportus gaidošie indivīdi kabina ko nu kurais. Satiktā Zelma, dzimusi Ozoliņa, paziņo, ka te tādas Jāņu ielas nemaz nav. Taču pēc sapazīšanās rokasspiediena tieku apsveikts izbijušajā vārda dienā. Paldies, protams!
Noietie 25km pēc kārtas ar 4 h atpūtu pa vidu un ~13 kilogramiem uz muguras (zīmīgs cipars, ne?) ir pamatīgi piedzinuši kājas un nogalinājuši pēdas. Bet nekas. Ir sasniegta Vislaucinieciskā Jāņu iela. Kāpēc, jautāsiet? Elementāri Mendelsōn! Iela ir, bet adresēs nevis numuri, bet māju nosaukumi.


Uz Aizputi

Laiks ir iedzīts. Par to prieks. Varēs atpūtināt kātus. Par to arī prieks. Un līdz busam ir vairāk nekā stunda. Tiek sagaidīta vietējās bodes augšāmcelšanās - Kabiles kabinātāji iekabina maišeļos dienišķos pivčus, no kuriem daļa jau tiek izkabināta piečā. Man arī veicās - vienā bodē iegādāju vaseri, otrā piekabināt tefelōnu uzlādēties.
Buss arī klāt. Rīta rosme arī liek par sevi manīt. Pēc snaudiena jau klāt ir Kuldīga. Kāds var pateikt, kādēļ ir jātaisa 20min gaidīšanas pauze? Lai sagaidītu kādu citu busu un tauta var paspēt pārsēsties? Nu moš.
Sveika Aizpute, Afja pilsēta! Saulainais un skaņais rīts, skaņais rīts! Tieši ar tādu tekstu izkāpju Aizputē. Kāti jau sākuši krietni sāpēt. Bet pēc nelielas ielocīšanas ir jau ciešamāk. Tadā ta datatā! Esmu Vispievilcīgākajā Jāņa ielā šajā ceļojumā. Vietējais garāmgājējs uzsauc, lai viņu nefočējot, un saņemot piekrītošu atbildi, vienojamies kopīgā ierēcienā. Patīkami. Tiešām. Kārtīga mazpilsētas iela, kura neliek par sevi vilties. Ir iespēja gan arhitektōniski, gan arī tāpat vien pamielot acis.




ceturtdiena, 2013. gada 20. jūnijs

Nu tas beidzot sāksies jeb Virs galvas man ir zila debess

Labdien, mans mazais lasītāj!

Pirms kāda laika rakstīju par plāniņu par savas zemītes apzināšanu ceļojuma veidā. Nu lūk. Tas brīdis ir pienācis, kad beidzot startēs Jāņu/-a ielu epopeja. Joprojām gan ir cerība, ka tas visas trīsdesmit deviņas vietas tiks aplūkotas šogad, taču, ņemot vērā apstākļus, plānotos un nepieciešamos pasākumus, viss var izstiepties garāks nekā plānots, rēķināts un (sauksim to tā) solīts.

Ir pagājusi ražīga pagājušā darba nedēļa. Ir sastrādāta viena brīva darba diena, kura nepārvērtīsies par savā ziņā uzmetienu plānu maiņu no pārinieka puses. He he... :)  Un šī brīvā diena tiks lietderīgi likta lietā. Apstākļi ir tādi un plāns ir sekojošs: 22. jūnijā tiek braukts trijatā ar Ivonnu un Mori uz Dundagas pusi, tusēts, līksmots un degustēts līdz pat 24. dātumam. Tad divi augšminētie gāž uz Rīgu, bet mans, dzerams, tiks nogādāts līdz Mazirbes - Vemtspils šōsejai, no kurienes jūsu padevīgais skribelētājs ar īkšķa palīdzību centīsies veikt šo posmu. Protama lieta, ka nakts kā allaž var pārsteigt negaidot. Līdzīgi kā Nilu un citus rūpju pārņemtos ceļu dzīvniekus Rīgā pārņem ziema. Taču būs līdzi telts, gulītis un iecienītais fōlijas tepiķis. Grīdas šoreiz, ne sienas. Moš arī paika būs. Plāniņš ir tāds, ka maksimāli paķerot vajadzīgās ielas un skatoties pļukstenī, protams, tikt līdz Liepājai uz 25 jūnija vakaru. Kāpēc tieši tā? Ļoti vienkārši - bračiņš 26. dātumā izlaižās no LiepU, un i dušiniekā būs jāieskrien, i krekls jāizgludina, i tupeļi jāuzpucē.
Protama lieta, ka biužukus tiks mēģināts uzņemt un pārdzīvojumi ar laiku tiks iegānīti šīs kakātuves  apcirkņos, lai Tev, mans mazais lasītāj, garlaicīgi nebūtu. Dzerams, ka arī teļefōna baterija būs gana dzīvotspējīga, lai k-ko ierakstītu 140 zīmju sociālajā vietnē.
Nu īsumā k-kā tā.

Ļ.

svētdiena, 2013. gada 7. aprīlis

Energoefektivitāte, rēķināšana un vajadzības'n'shit...

Labdien, manu mazo lasītāj!

Šodien parunāsim par cīpariem, rēķināšanu un zilajiem ekrāniem. Pieļauju, ka sazvērestības teorijas piekritējiem, grīnpīs aktīvistiem un cipargalvām tas nebūs nekas jauns. Taču, piekritīsiet man - paša izlolota ideja, neraugoties uz to, ka kāds līdz tam ir dadomājies, silda.
Nu vo.
Kā gadījes, kā ne, nevilšus iedomājos par sadzīves tehniku un elektrōniku (turpmāk tekstā - sadzīves tehnika) un tās eļektrības patēriņiem. Proti, mājās atrodas divas CRT tipa TēVē kastes ar padomju laikiem tik ierastiem 54 centimetriem pa diagonāli. Tas mani pamudināja uz zināmiem aprēķiniem. A ja nu iegādājot ko mūsdienīgāku var ietaupīt? Daudz nedomādams ķēros pie kaļkuļātōra un veicu aprēķinus. Par rezultātiem bišku vēlāk.

Manā skatījumā ir tikai viena veida sadzīves tehnika - praktiskā, kura savukārt iedalās primitīvajā un sarežģītajā. Kāpēc tikai praktiskā? tāpēc, ka tehnika nepraktiska nemēdz būt. Ja tā tomēr ir, tad tā ir drīzāk uiņa nevis prakstiskuma iemiesojums. Tīri subjektīvi.
Tik tālu būtu tikuši.
Primitīvā. Viss ģeniālais ir vienkāršs - fēni un matu ieveidošanas elektroierīces, gludekļi, ūdens sildītāji, elektriskās tējkannas, vafeļpannas galu galā un tamlīdzīgi burvīgi primitīvi nieki.
Sarežģītā. Jeb tā kuru bīda progress un cilvēku (ne)vajadzības. Tur ietilpst pārējais. Teļļukus ieskaitot. Par to arī turpinājumā...

Nu jā. Rēķināšana. Mājās ir divas lielas katodlampu kastes. Cik tad tās ēd? Nu vismaz viena vienība. Aizmugurē skaisti lasās - 100W. Tālākā matemātika vienkārša.
Ja pieņem, ka vidēji dienā pie TēVē-kastes tiek pavadītas 4 stundas, tad...
...tās ir 0.4 kWh dienā...
...146 kWh gadā (ja pieņem, ka gads ir parastais nevis garais)...
...un pie mūsu mājsaimniecības kopējā elektropatēriņa Ls14.36 gadā.
Ja ejem līdzi laikam, tad šķiet, ka jaunā kaste (ja tā to var nosaukt) prasītos pēc Full HD, USB pieslēguma un... emm... no pirksta izzīdīsim... 32 collām. Ikdienas lietošanai un iešanai līdzi progresam, manuprāt gana.
Šitādu brīnumu te uz vietas, D-korejā meistarotu, šobrīd var atrast, tiesa gan ar atlaidi, par ~210 LV naudiņām. Energopatēriņš gadā norādīts 57kWh, kas aptuveni saskan ar vidējām 4h/dienā.
Pēc aprēķiniem tas sanāk ~Ls 5.60 gadā. tātad gadā sanāk ietaupīt Ls 8.76.
I togo - ja grib dzīvot efektīvāk un "atpelnīt" iztērēto, tad ar jauno TVkasti ir jānovelk (210/8.76) aptuveni 24 gadi. Palabojiet, ja kļūdos.

Iespējams, manas vajadzības nesaskan ar šībrīža tehnisko progresu, bet neuzskatu, ka šobrīd, pārmaksājot par elektrību TV sakarā, mana ekopēda (vai kāviņtursauc) kļūst lielāka, netīrāka vai plakanāka. Tāpat arī, atnākot mājās pēc buhāšanas ciemošanās pie Bertu famīlijas (nekā persōnīga. tikai piemērs :) ), neprasās izlidināt ārā savus samsungus koju stilā tik tādēļ, ka ir kādi brīnumi saskatīti.
Nu hoķ ubei. Izšķirtspēja nav gluži 3x2 pikseļi un solārija iedegumu arī neesmu saķēris. Strādā, funkcionē un apmierina? Turpini lietot.
Lielāks ir labāks? Nu varbūt. Bet kāda jēga no pusmetrīga krāna, ja iebāzt vari tikai trešdaļu?

Ļ.