Labdien, mans mazais taču mūžam izslāpušais lasītāj!
Info šoreiz būs īss un konspektīvs.
Uz 10., jobilejas Pretīgs Zelta rudenim, izbraucam ar vilcienu 17. oktobrī, pl.10:38 no Rīgas Centrālās stacijas. Ierašanās Siguldā pl.11:49. Sakarā ar to, ka līdzi brauks arī bērni (galu galā, Tu arī savējo vari paņemt līdzi!), baucam tik vēlu, lai diena varētu iesilt, joprojām kruķījošais panorāmas rats varētu ieeļļoties un līdzi braucošie mazuļi varētu izčučēties pēc garā smēliena vilcienā. Ja nu ir vēlme kādam braukt ar mašīnu, laipni lūgti!
Vēlos paziņot uzreiz - komfortabli ir jābūt visiem. Tāpēc, ja būs nepieciešams kādam mazulim uzēst, nomainīt ekoautiņus'n'shit, lai uzraugošās perzōnas dod ziņu. Maršrutu vienmēr var koriģēt un visam var pielāgoties jau sākot ar izrāpšanos no vilciena.
Tiklīdz esam veikuši visas nepieciešamās darbības pēc vilciena, dodamies uz panorāmas ratu, kurš nevaid miris par spīti dajebkam. Izbraucam aplīti safočējam zelša rudeni un iedzeram alu.
Ceļš uz Paradīzes kalnu. Nu te laikam jautājumi lieki - ejam, zirgojamies, palīdzam māmiņām ar ratiem tikt uz priekšu, pieskatam mazos kājāmgājējus. No pseidoobligātās programmas tas arī viss. Tālāk tikai jādodas centra cirzienā.
Esam Siguldā pavadījuši pieši 5h 50min. Ar to arī šoreiz pietiks.
Atpakaļceļš ir plānots arī ar vilcienu. Šoreiz pl.17:39 ar iebraukšanu Rīgā pl.18:51.
Pārtikšanai ņemam līdzi prīmusus, maizītes, tējas un piena pilnas krūtis. Pieteikties braucienam joprojām nevajag. Taču ja ir vēlme, padot infō tālāk nav liegts.
Ne bez cieņas,
Ļ.
Te netiks rakstīts regulāri. Blogs nav nekādas mēnešreizes.
Čīkstēšana un cits spams, kas lielāks par 140 zīmēm. Gribat mazāk, piesakieties sekot @ljahs. Varbūt apstiprināšu.
ceturtdiena, 2015. gada 15. oktobris
otrdiena, 2014. gada 23. septembris
Pretīgs Zelta Rudenim 2014 jeb Atkal dzeram bērniem klātesot
Heijā, vimbas un citas zivis!
Rudens, tāpat kā ziema, allaž pienāk nemanot. Ne tikai Allažu pusē, bet arī Siguldā.
Tieši tāpēc tiek ikgadējais organizēts pārgājiena tipa smeļampasākums Pretīgs Zelta Rudenim. Šoreiz jau devītais pēc kārtas. Pēc būtības, nekas jau nav mainījies, tādēļ jau nojaušat, ka vajadzēs saģērbties silti un sausi, sakravāt dziriņas ķeselē un būt gatavam startēt ar vilcienu 18. oktōbrī, pl. 9:10 no Rīgas Centrālās stacijas. Par laika izvēli lūdzu nečīkstēt - balsojumam bija nedēļa laika. Veikalu pa ceļam negarantēju, tādēļ, ja nespējiet iztikt tikai ar dziriņām, sasmērējiet rokas smērējot maizītes.
Plāns nav paredzēts pārāk grandiōzs: Jāņa ielas apmeklēšana, Zaļā tirgus rudens gadatirgus caurskriešana, alus izdzeršana uz diviem vienā panorāmas rata aplī (5 min 45 sek = 2 EUR), Serpentīna ceļa nostaigāšana un atpakaļceļš pa Siguldas gaisa trošu ceļu (3 EUR vienā virzienā, vēlākais pl.14:08). Te būs precīzāks maršruta projekc (turpceļam): http://ej.uz/PZR2014
Varbūt vaicāsiet, kādēļ tik švaki - tikai 5.4km? Atbildu: Ļahi brauks trīsgabalaini, tādēļ pārējiem nāksies piekāpties. Jā vēlēsieties sportot, varēsiet pārējiem rikšot uz bodi pēc alēniem. :)
Braukšana atpakaļ plānojas ar vilcienu pl.15:18. Jo pavadīt Siguldā vēl papildus 2 ar lieko stundas man nebūs iekāriena. Kur nu vēl Martai. Bet nu pārējiem jums pēc brīviem ieskatiem.
Ja kādam kādi jautumi, zināsiet kā mani dabūt rokā.
Ļ.
P.S. Pieteikšanās uz pasākumu kā parasti - bezjēdzīga. :) Vienkārši ierodies!
piektdiena, 2014. gada 3. janvāris
Jāņu ielas 3. daļa jeb Uz Tukumu pēc krutuma
Labdien, mans mazais lasītāj!
Var būt Tu, kurš joprojām turpina būt ziņkārīgs saistībā ar lietām, kas notiek ar Tavu padevīgo gānītāju, būsi pamanījis, ka Jaunā gada priekšvakara priekšvakarā biju plānojis atkal pabraukāties pa mūsu skaisto, nesniegoto zemīti piedzīvojumu un Jāņa ielu meklējumos.
Tas tad arī notika.
Kā allaž viss sākās ar nelielu stresa piedevu. Ja jau pat Ouvertaima Guntis saka, ka nav jāzaudē panika, tad nu tiešām nav pamata neticēt savulaik Brentes kunga izdomātajai atziņai. Viss rezultējās mantu samešanā somā jau iepriekšējā vakarā.
Uz Jelgavu...
No rīta, pēc rumpja un tam pieguļošo daļu tehniskās apkopes, ceļš raiti veda uz autoostu, lai paspētu uz busu uz Jelgavu astoņos pļuksteņos un 10 minetos. Viss jau būtu jauki, ja vien šo rindu autōrs būtu pienācīgi apkopis arī redzes aparātu un konstatējis, ka šis laiks skar Dobeles mikriņu, kurš iet caur Jelgavu un atiet no blakus platformas. Nu i pie irsas. Tiek iegādāta biļete uz nākamo. Vismaz bez stresa. Bet dienas laikā muļķīga sarakste ar 1188 ķiterpārvaldnieku sanāca gan. :) Jelgava ir klāt. Ja pilnīgi godīgi, tad neatceros, kad būtu skaidrā ieradies šajā pilsētā pēdējo reizi. Tomēr patīkama pārmaiņa. I pilsēta citādāk izskatās - var pozitīvi novērtēt gan daudzkur izvietotos suņukaku maisu taru likvidācijas punktus parkus un zaļajos stūros, gan afišu stabu gaismotos papildinājumus, kuri cenšas norādīt i pareizu laiku un datumu, i temperatūru pēc Celsijonkuļa. Tobrīd +3,8. Nospļaujoties uz 15% uzcenojumu, pērkot busa biļeti uz Dobeli a-ostā nevis pašā mikriņā, tas tiek arī izdarīts - gan nospļauts, gan pārmaksāts. Toties zinu, ka nedrīkst iet un iet, līdz zemē krīt.
Biju jau veicis kartogrāfiskā materiāla priekšizpēti un ar ielas atrašanu nebija ne mazākās aizķeršanās. Iela bija visai interesanta - tika novērota gan neapzīmēta transformatora būda, gan spēļu zāle, gan "novākojis" bulku vāģis. Ja godīgi, biju pārsteigts uzzinot, ka pieguļošā Alunāna parka vietā reiz ir bijuši Vecticībnieku kapi. Un arī tas, ka ielas galā ir Jelgavas Valsts ģimnāzija, uz kurai pieguļošo sporta zāli ir diezgan bieži braukts, dzertas "bērzu sulas" un maurots līdz aizsmakumam par BK "Zemgale". Mūžu dzīvo, mūžu mācies! Bet tāds jau ir šo ceļojumu mērķis. Par to prieks. Jebkurā gadījumā - Visizglītojošākā iela. Manā izpratnē, protams.
Uz Dobeli...
Iela nu apskatīta, laiks vēl ir gana. Taču pastaiga un ceļā pavadītais laiks ņem virsroku bada ziņā pār kārtējo smēķi. Tādēļ došanās uz Rimčiku pēc lašu maizēm ir visai lōģisks solis. Pa ceļam visai likumsakarīgs ir fakts, ka bārda, rūķu cepure ar zvaniņu un sarkana jaka ir iedrošinošs moments vietējam kolorītam veikt strēlnieka cienīgus manevrus, lai ar familiāru uzrunu "sveiks, Salatēv!" atbrīvotu mani no kārtējās cigaretes. Šoreiz par labu manām plaušām. Piezīmēšu, ka kopā šadi izgājieni no vietējā kolorīta bija pavisam trīs. No kuriem tieši divas trešdaļas bija ar vēršanos pie manis kā iedomāta, bet sezonāla tēla.
Buss uz Dobeli. Notiesātais kaloriju avots silda. Dobele. Pēc izkāpšanas silda arī Saule. Taču kā jau katrai sevis cienošai dobelniecei pienākas, sākas tielēšanās - tā kā ar tevi pa labam, tā kā apvainojās. Tā kā dos, tā kā nedos. Respektīvi, pa brītiņam spīd, pabrītiņam smidzina, pa brītiņam abi reizē - ūdu sapratīsi no viņas.
Ja ar Jelgavas Jāņa ielu nedaudz bija problēmas tās definēšanā, tad Dobeli ir pavisam citādi. Ir pat divi varianti. Izstaigājot no viena gala līdz otram, Vislabāk Meliorētākās statuss pagaist un palieku pie Visjēgpilnākās raksturojuma. Vaicāsiet, kādēļ gan labi koptas privātmājas bez pārliekas greznības un pārticības pazīmēm var ko tādu paveikt. Šoreiz āķis nav ēkās, bet gan ielas ģeogrāfiskajā novietojumā - vienā ielas galā ir Kooperācijas iela, kurai netālu no Jāņa ielas pienāk Spodrības iela. Bet otrā galā ir Robežu iela. Ilgi pat nedomājot viss rezumējās tēzē, ka Jānim un spodrībai vajag kooperēties, bet visam ir savas robežas. Kā tuvējā grāvja ūdenī būtu skatījušies!
Uz Tukumu...
Pa ceļam uz stopēšanas spotu, kurš šķita tālāk nekā realitātē, pateicoties gaisā mirdzošās Dobelnieces agresivitātes pazīmēm, noslēpjoties aiz mēkuļa, kurš tad arī gāza kā jau 30. decembrim pienākās, neiztika bez interesantiem piedzīvojumiem un novērojumiem pilsētā. Pirmām kārtām jau te:
Kāds var izstāstīt, kāda banāna pēc tas viss ir vienuviet? Iespējams, ka Jauniešu domes paspārnē darbojas Jauniešu izglītības un iniciatīvas centrs "Saspraude", kura mērķauditōrija ir cilvēciņi zem 18 gadiem. Taču apakšējā centrā jau ir vecāki jaunieši, kuri ir pārlieku izrādījuši iniciatīvu un tagad jau ir spiesti domāt par veselību. Nu varbūt arī. Neskaties citu makā un nelien svešās biksēs. Vienīgi var pamēģināt pastaigāt svešās kurpēs. Kā to aicina Depešmōde.
Otrs novērojums bija pie domes ēkas, kur viens no pa visu pilsētu sastādītajiem sņegovikiem vienā azotē tur spuldzīti, bet ar otru roku piespiedis sev radiatoru. Nē! Šoreiz ne to ar sešām ciskām, bet parasto - pie sienas stiprināmo siltumelementu.
Un kāds mesidžs te ir? Sniegavīrs, kurš nav aizdomājies līdz tam, kas viņam varētu būt labāk (jo idejas spudzīte azotē), sildās? Visai pašnāvnieciski.
Vēl ir arī otra doma - netērē elektrību (nemaksā AS "Latvenergo - tobiš valstij), bet atbalsti vietējos (SIA "Dobeles enerģija). Ja tā, tad te jau parādās kārtējais "valsts valstī" modelis. Šī ideja sāk rādīties nedaudz ticamāka, jo, soļojot uz šoseju, pāri ielai ejošie sīči pēc pasveicināšanas skaidri un gaiši paprasa 20 santīmus. No vienas puses pozitīvi, jo nav Jelgavas kaitīgo ieradumu piekopēju pēdās gājēji (smēķu akcīze un nodokļi aiziet valstij), bet no otras puses nepatīk, jo prasa investīcijas no tūristiem tiešā veidā (nauda aizies vietējo uzņēmumu kabatā).
Nu i mārrutks ar visu. Investīcijas sīčiem iet gar degunu, un esmu jau pie Kuršiem, lai otrā mašīna ar tikko iegādātu metināmo aparātu (atkal nejaukt ar alkoholu!) vedošiem diviem darbarūķiem mani savāktu un aizvestu līdz Anneniekiem. Piezīmēšu, ka pļukstens ir tikai 11:50! Tas atkal priecē!
Vējels un lietus atkal samērcē tik tikko izžuvušo rūķmici. Un bārdu. Taču nepaiet ne pieci mineti, kad varu, tvaicējot salijušo, sviedrēt ciet logu kārtējam pozitīvajam letiņu kungam, ar kuru pārspriežam jaunieviešamās valūtas plusus un mīnusus, ātrumu uz ceļiem un latviešu palīdzības izpausmes nemateriālu labumu gūšanā, proti, atsaucību ķibelēs uz ceļiem.
Pagrieziens uz Tukumu. Patīkami, ka vairs nelīst. Sāk parādīties kapargoba. Plašāk pazīstama kā varavīksne.
Te ir pavisam traki. Aš aizsmēķēt nepaspēju, kad pirmais transports mani uzņem. Nu nē. Traki, protams, ka nav! Pēc pārgājiena no Kuldīgas uz Kabili Ticība stopētāju ņēmējiem ir atgūta. Varavīksne ir pāraugusi gandrīz pilnu dubulto varavīksni, kuras gals seko mums pa blakus esošo lauku. Salonā jauki dzīvojās divi bērni, no kuriem vienam ir ap 7-8 mēnešiem, bet otrs skaidrā (atkal, lūdzu, neiepīt alko!) un perfektā angļu mēlē dzied līdzi fōnā skanošajam rādžiņam. Patīkama saruna ar auto īpašnieci par kariņu ar pašvaldību par apsaimniekojamo īpašumu problēmām un par stopēšanas īpatnībām un sliktākajām pieredzēm šajā jomā. Un klāt jau ir Tuķis. Tīrais laiks ar trijām mašīnām 1h un 5 min!
Galā sagaida pārsteigums - Nokia's kartes gļuko. Un paliek vairs tika Wāzes sniegtie pakalpojumi. Bet arī tas ir sīkums un labais garastāvoklis, nedaudz atmiņas palīdzības un pāris minūšu saruna ar māmiņu jau ir novedusi mani līdzkliņķim Vismultifunkcionālākajai Jāņa ielai. Te tik teātra un/vai ōperas trūkst līdz absolūtai pilnībai. Un tad mierīgi no kvartāla var mūžam neiziet. Ir gan apbedīšanas kantoris, gan vieta, kur māju uzbliezt, gan arī izklaides "centrs" būtu pieejams, ja vien būtu nedaudz investīciju. Ja ir vēlme, tad arī kādu klopi ar vietējo Vovku var sarīkot.
Principā tas arī šoreiz bija viss. Tālāk gan nekas īpašs - zvans Agnim par to, ka esmu gatavs palīdzēt alus likvidācijā un pārtikas ražošanā pasākumam "1+1", sparīgs sitiens sev pa galvu imitācija improvizācijas teijātera ietvaros, lērums ar degvielu (šoreiz gan droši var domāt par žūpību! :) ), Alias līdz 7:30 rītā, karstmaizes ar lērumu krējuma liķiera, vietējā čaļa apeņu demonstrējums tieši man uz Tukuma stacijas perōna un Jūrmalas Jāņa ielas atlikšana ieraugam uz 2014. gadu. Da nē! Jokoju. Viss bija tiešām īpaši un jauki! :)
Līdz nākamajai reizei Jāņu ielās!
Ļ.
Var būt Tu, kurš joprojām turpina būt ziņkārīgs saistībā ar lietām, kas notiek ar Tavu padevīgo gānītāju, būsi pamanījis, ka Jaunā gada priekšvakara priekšvakarā biju plānojis atkal pabraukāties pa mūsu skaisto, nesniegoto zemīti piedzīvojumu un Jāņa ielu meklējumos.
Tas tad arī notika.
Kā allaž viss sākās ar nelielu stresa piedevu. Ja jau pat Ouvertaima Guntis saka, ka nav jāzaudē panika, tad nu tiešām nav pamata neticēt savulaik Brentes kunga izdomātajai atziņai. Viss rezultējās mantu samešanā somā jau iepriekšējā vakarā.
Uz Jelgavu...
No rīta, pēc rumpja un tam pieguļošo daļu tehniskās apkopes, ceļš raiti veda uz autoostu, lai paspētu uz busu uz Jelgavu astoņos pļuksteņos un 10 minetos. Viss jau būtu jauki, ja vien šo rindu autōrs būtu pienācīgi apkopis arī redzes aparātu un konstatējis, ka šis laiks skar Dobeles mikriņu, kurš iet caur Jelgavu un atiet no blakus platformas. Nu i pie irsas. Tiek iegādāta biļete uz nākamo. Vismaz bez stresa. Bet dienas laikā muļķīga sarakste ar 1188 ķiterpārvaldnieku sanāca gan. :) Jelgava ir klāt. Ja pilnīgi godīgi, tad neatceros, kad būtu skaidrā ieradies šajā pilsētā pēdējo reizi. Tomēr patīkama pārmaiņa. I pilsēta citādāk izskatās - var pozitīvi novērtēt gan daudzkur izvietotos suņukaku maisu taru likvidācijas punktus parkus un zaļajos stūros, gan afišu stabu gaismotos papildinājumus, kuri cenšas norādīt i pareizu laiku un datumu, i temperatūru pēc Celsijonkuļa. Tobrīd +3,8. Nospļaujoties uz 15% uzcenojumu, pērkot busa biļeti uz Dobeli a-ostā nevis pašā mikriņā, tas tiek arī izdarīts - gan nospļauts, gan pārmaksāts. Toties zinu, ka nedrīkst iet un iet, līdz zemē krīt.
Biju jau veicis kartogrāfiskā materiāla priekšizpēti un ar ielas atrašanu nebija ne mazākās aizķeršanās. Iela bija visai interesanta - tika novērota gan neapzīmēta transformatora būda, gan spēļu zāle, gan "novākojis" bulku vāģis. Ja godīgi, biju pārsteigts uzzinot, ka pieguļošā Alunāna parka vietā reiz ir bijuši Vecticībnieku kapi. Un arī tas, ka ielas galā ir Jelgavas Valsts ģimnāzija, uz kurai pieguļošo sporta zāli ir diezgan bieži braukts, dzertas "bērzu sulas" un maurots līdz aizsmakumam par BK "Zemgale". Mūžu dzīvo, mūžu mācies! Bet tāds jau ir šo ceļojumu mērķis. Par to prieks. Jebkurā gadījumā - Visizglītojošākā iela. Manā izpratnē, protams.
Uz Dobeli...
Iela nu apskatīta, laiks vēl ir gana. Taču pastaiga un ceļā pavadītais laiks ņem virsroku bada ziņā pār kārtējo smēķi. Tādēļ došanās uz Rimčiku pēc lašu maizēm ir visai lōģisks solis. Pa ceļam visai likumsakarīgs ir fakts, ka bārda, rūķu cepure ar zvaniņu un sarkana jaka ir iedrošinošs moments vietējam kolorītam veikt strēlnieka cienīgus manevrus, lai ar familiāru uzrunu "sveiks, Salatēv!" atbrīvotu mani no kārtējās cigaretes. Šoreiz par labu manām plaušām. Piezīmēšu, ka kopā šadi izgājieni no vietējā kolorīta bija pavisam trīs. No kuriem tieši divas trešdaļas bija ar vēršanos pie manis kā iedomāta, bet sezonāla tēla.
Buss uz Dobeli. Notiesātais kaloriju avots silda. Dobele. Pēc izkāpšanas silda arī Saule. Taču kā jau katrai sevis cienošai dobelniecei pienākas, sākas tielēšanās - tā kā ar tevi pa labam, tā kā apvainojās. Tā kā dos, tā kā nedos. Respektīvi, pa brītiņam spīd, pabrītiņam smidzina, pa brītiņam abi reizē - ūdu sapratīsi no viņas.
Ja ar Jelgavas Jāņa ielu nedaudz bija problēmas tās definēšanā, tad Dobeli ir pavisam citādi. Ir pat divi varianti. Izstaigājot no viena gala līdz otram, Vislabāk Meliorētākās statuss pagaist un palieku pie Visjēgpilnākās raksturojuma. Vaicāsiet, kādēļ gan labi koptas privātmājas bez pārliekas greznības un pārticības pazīmēm var ko tādu paveikt. Šoreiz āķis nav ēkās, bet gan ielas ģeogrāfiskajā novietojumā - vienā ielas galā ir Kooperācijas iela, kurai netālu no Jāņa ielas pienāk Spodrības iela. Bet otrā galā ir Robežu iela. Ilgi pat nedomājot viss rezumējās tēzē, ka Jānim un spodrībai vajag kooperēties, bet visam ir savas robežas. Kā tuvējā grāvja ūdenī būtu skatījušies!
Uz Tukumu...
Pa ceļam uz stopēšanas spotu, kurš šķita tālāk nekā realitātē, pateicoties gaisā mirdzošās Dobelnieces agresivitātes pazīmēm, noslēpjoties aiz mēkuļa, kurš tad arī gāza kā jau 30. decembrim pienākās, neiztika bez interesantiem piedzīvojumiem un novērojumiem pilsētā. Pirmām kārtām jau te:
Kāds var izstāstīt, kāda banāna pēc tas viss ir vienuviet? Iespējams, ka Jauniešu domes paspārnē darbojas Jauniešu izglītības un iniciatīvas centrs "Saspraude", kura mērķauditōrija ir cilvēciņi zem 18 gadiem. Taču apakšējā centrā jau ir vecāki jaunieši, kuri ir pārlieku izrādījuši iniciatīvu un tagad jau ir spiesti domāt par veselību. Nu varbūt arī. Neskaties citu makā un nelien svešās biksēs. Vienīgi var pamēģināt pastaigāt svešās kurpēs. Kā to aicina Depešmōde.
Otrs novērojums bija pie domes ēkas, kur viens no pa visu pilsētu sastādītajiem sņegovikiem vienā azotē tur spuldzīti, bet ar otru roku piespiedis sev radiatoru. Nē! Šoreiz ne to ar sešām ciskām, bet parasto - pie sienas stiprināmo siltumelementu.
Un kāds mesidžs te ir? Sniegavīrs, kurš nav aizdomājies līdz tam, kas viņam varētu būt labāk (jo idejas spudzīte azotē), sildās? Visai pašnāvnieciski.
Vēl ir arī otra doma - netērē elektrību (nemaksā AS "Latvenergo - tobiš valstij), bet atbalsti vietējos (SIA "Dobeles enerģija). Ja tā, tad te jau parādās kārtējais "valsts valstī" modelis. Šī ideja sāk rādīties nedaudz ticamāka, jo, soļojot uz šoseju, pāri ielai ejošie sīči pēc pasveicināšanas skaidri un gaiši paprasa 20 santīmus. No vienas puses pozitīvi, jo nav Jelgavas kaitīgo ieradumu piekopēju pēdās gājēji (smēķu akcīze un nodokļi aiziet valstij), bet no otras puses nepatīk, jo prasa investīcijas no tūristiem tiešā veidā (nauda aizies vietējo uzņēmumu kabatā).
Nu i mārrutks ar visu. Investīcijas sīčiem iet gar degunu, un esmu jau pie Kuršiem, lai otrā mašīna ar tikko iegādātu metināmo aparātu (atkal nejaukt ar alkoholu!) vedošiem diviem darbarūķiem mani savāktu un aizvestu līdz Anneniekiem. Piezīmēšu, ka pļukstens ir tikai 11:50! Tas atkal priecē!
Vējels un lietus atkal samērcē tik tikko izžuvušo rūķmici. Un bārdu. Taču nepaiet ne pieci mineti, kad varu, tvaicējot salijušo, sviedrēt ciet logu kārtējam pozitīvajam letiņu kungam, ar kuru pārspriežam jaunieviešamās valūtas plusus un mīnusus, ātrumu uz ceļiem un latviešu palīdzības izpausmes nemateriālu labumu gūšanā, proti, atsaucību ķibelēs uz ceļiem.
Pagrieziens uz Tukumu. Patīkami, ka vairs nelīst. Sāk parādīties kapargoba. Plašāk pazīstama kā varavīksne.
Te ir pavisam traki. Aš aizsmēķēt nepaspēju, kad pirmais transports mani uzņem. Nu nē. Traki, protams, ka nav! Pēc pārgājiena no Kuldīgas uz Kabili Ticība stopētāju ņēmējiem ir atgūta. Varavīksne ir pāraugusi gandrīz pilnu dubulto varavīksni, kuras gals seko mums pa blakus esošo lauku. Salonā jauki dzīvojās divi bērni, no kuriem vienam ir ap 7-8 mēnešiem, bet otrs skaidrā (atkal, lūdzu, neiepīt alko!) un perfektā angļu mēlē dzied līdzi fōnā skanošajam rādžiņam. Patīkama saruna ar auto īpašnieci par kariņu ar pašvaldību par apsaimniekojamo īpašumu problēmām un par stopēšanas īpatnībām un sliktākajām pieredzēm šajā jomā. Un klāt jau ir Tuķis. Tīrais laiks ar trijām mašīnām 1h un 5 min!
Galā sagaida pārsteigums - Nokia's kartes gļuko. Un paliek vairs tika Wāzes sniegtie pakalpojumi. Bet arī tas ir sīkums un labais garastāvoklis, nedaudz atmiņas palīdzības un pāris minūšu saruna ar māmiņu jau ir novedusi mani līdz
Principā tas arī šoreiz bija viss. Tālāk gan nekas īpašs - zvans Agnim par to, ka esmu gatavs palīdzēt alus likvidācijā un pārtikas ražošanā pasākumam "1+1", sparīgs sitiens sev pa galvu imitācija improvizācijas teijātera ietvaros, lērums ar degvielu (šoreiz gan droši var domāt par žūpību! :) ), Alias līdz 7:30 rītā, karstmaizes ar lērumu krējuma liķiera, vietējā čaļa apeņu demonstrējums tieši man uz Tukuma stacijas perōna un Jūrmalas Jāņa ielas atlikšana ieraugam uz 2014. gadu. Da nē! Jokoju. Viss bija tiešām īpaši un jauki! :)
Līdz nākamajai reizei Jāņu ielās!
Ļ.
pirmdiena, 2013. gada 16. decembris
Miera nav. Gatavojamies Jāņu ielu 3. daļai...
Labdien, mans mazais lasītāj!
Zīmīgi datumi prasa zināmu devu ēverģēlību. Un ja sākās viss ar ceļojumu Jāņu dienā, tad kādēļ gan pēc mierīgas pauzes neturpināt ar kādu nelielu avantūru. Šoreiz pa Latvijas vidusdaļu. Un ar neiztrūkstošu Jāņa/-u ielu apmeklējumu.
Plāniņš nav visai biezs, jo ir saistīts gan ar diennakts gaišā posma īsumu, gan ar sēšanos pie galda jau pl.19:00. Tādēļ arī izbraukšana 30.decembrī no Rīgas SAO uz Jelgavu sāksies jau visai agri. Turpinājumā ir doma laist uz Dobeli. Diemžēl arī ar busu. Taču, lai dzīve par aveni nešķistu, posms no Dobeles uz Tuķi tiks veikts stopējot.
Ja viss veiksies labi, tad Tukuma Jāņa ielu apstaigās jau tajā dienā. Ja nē, tad cerēs uz labu pašsajūtu un nākamās dienas plānojumu, kurā ietilps arī pauze Jūrmalā tādos pašos tūrisma nolūkos.
Vēliet veiksmi jūsu padevīgajam bārdainim, kurš bez balinātas bārdas, bet tomēr ar rūķa cepuri, vandīsies, lai šogad ar zaļajiem punkteļiem aizpildītu karti no Liepājas līdz Rīgai ieskaitot!
Ļ.
Zīmīgi datumi prasa zināmu devu ēverģēlību. Un ja sākās viss ar ceļojumu Jāņu dienā, tad kādēļ gan pēc mierīgas pauzes neturpināt ar kādu nelielu avantūru. Šoreiz pa Latvijas vidusdaļu. Un ar neiztrūkstošu Jāņa/-u ielu apmeklējumu.
Plāniņš nav visai biezs, jo ir saistīts gan ar diennakts gaišā posma īsumu, gan ar sēšanos pie galda jau pl.19:00. Tādēļ arī izbraukšana 30.decembrī no Rīgas SAO uz Jelgavu sāksies jau visai agri. Turpinājumā ir doma laist uz Dobeli. Diemžēl arī ar busu. Taču, lai dzīve par aveni nešķistu, posms no Dobeles uz Tuķi tiks veikts stopējot.
Ja viss veiksies labi, tad Tukuma Jāņa ielu apstaigās jau tajā dienā. Ja nē, tad cerēs uz labu pašsajūtu un nākamās dienas plānojumu, kurā ietilps arī pauze Jūrmalā tādos pašos tūrisma nolūkos.
Vēliet veiksmi jūsu padevīgajam bārdainim, kurš bez balinātas bārdas, bet tomēr ar rūķa cepuri, vandīsies, lai šogad ar zaļajiem punkteļiem aizpildītu karti no Liepājas līdz Rīgai ieskaitot!
Ļ.
sestdiena, 2013. gada 2. novembris
Jāņu ielas 2.daļa jeb Civilizācija, potenciāls un čuhņa
Labvakar, mans mazais lasītāj!
Šis Jāņa/-u ielas pasākums bija stipri vien spontānāks nekā 1.daļa. Tādēļ, nesagaidot @Martini2771 ziņu par 7dienasbuhāšanu pāargājienu Torņakalna ielās, devos ceļā, lai rīt varētu nevis vazāties, bet pastrādāt. Pirms tā, protams tika arī izvests suns pairst un paīzt pastaigā.
Plāns nebija nekāds ūber, tādēļ arī vienai dienai ar četrām vietām pilnībā biija gana.
Uz Ķekavu
Tā jau pēc neilga laika braucu mikriņā uz Ķekavas pusi, pa ceļam ietestējot sava jaunglaudāmā tefelōna orientēšanās un navigēšanās spējas. Visa rezultātā veiksmīgi izkāpu Muižnieku pieturā. Pēc neilga pārgājiena jau attapos Perspektīvākajā Jāņa ielā.
Sagaidīja mani divas jaunuzceltas privātmājas- katra savā ielas galā, un neapbūvēta pļava ar nenoķēpātām elektrības kastēm abās malās. Un viena jaunbūve, kurā, neraugoties uz 6dienu, notika iekšdarbi. Iespaids nav no milzīgākajiem, taču ir radies. Būtu interesanti palūkot, kas tur darīsies pēc gadsimta, kad lielķeza Latvijā būs beigusies :) , un viss beidzot būs apbūvēts. Dzerams ar līdzīga, pieklājīga paskata būvēm kā līdzšinējās.
Uz Baložiem
Pēc Ķekavas, kas bija mans tālākais punkts ceļš jau veda tuvāk mājām - uz Baložiem. Viss bija jauki - sataisīta šoseja un jauna busa pietura, kurā ir bezjēdzīgi sēdēt, jo stiklota tā nav, bet sieta ar caurumiem, kas veic sienu funkcijas nav īsti labi redzams cauri. Tā nu 20 min paiet stāvot ārpus pieturas, lai tikai mikriņš nepalidotu garām. I tālākā ceļā veicas - 23. buss nāk uzreiz un nogādā mani Baložu viņā galā, kur atkal pēc nepilna 1km pārgājiena esmu Saulgriežu ielā, kur starp citām gadskārtu, gadalaiku un cilvēku persōnvārdu ielām vajadzētu būt arī Jāņu ielai. Bija arī.
Teikšu tā - ja pimās daļas kopsavilkumā, pārskatot ielu garumus un novietojumu, šķita, ka nekas spīdošs mani negaida, tad šitais toč bija pārsteigums. Negatīvā ziņā, protams. Manuprāt, skatot bildi, jautājumi lieki.
Ja nu kādu interesē, tad šis ir Jurģa un Jāņu ielas krusts. Jāņu iela turpinās taisni. :) Vismaz tā apgalvo Nokia. Balticmaps un Gogolis gan ir piesardzīgāki. Nevar pārmest. Bet tādēļ takš neies atpakaļ griezties! Pēc neilga mežrozīšu, avenāju un krūmāju forsēšanas pie žoga, kurš ir manā ceļā, tiek atrasts kārtējais dārziņš, kurā rosīgojās pavecāka māmuļa ar dēlu, kuri veic pirmsziemas svilināšanu un sakopšanas darbus. Neliela komunikācija un situācijas izskaidrošana, un man laipni tiek atļauts forsēt sagāzušos žogu, lai ceļš turpinātos. Tas arī bez bikšdīrāšanas tiek izdarīts. Nu jau ir klāt krusts ar Ūsiņa, tālāk ar Valentīnas un Eiženijas ielām, un seko ceļš uz Rīgu ar 23.busu.
Ak jā. Iela ieguva Vislielājā-pakaļā-Jāņu-ielas statusu.
Atpakaļiešana arī nav vienmuļa. Tika atrasts PP punkta stabiņš Purva un Kalnu ielas krustā, kur rakņājuma lielums liecināja, ka nekas nav atrasts. Taču dusma mērnieklielskungiem nav bijusi, jo viss ticis aizbērts. Interesantākais bija navigējoties. Jaunā noška izveda pa tādu meža celiņu, kuru nebūtu pamanījis, ja nebūtu pamatīgi ieskatījies dabā. Bet tas ir tieši tas, kas man kā kājāmgājējam patīk Nokia's kartēs - ja ir iezīmēts, tad var tikt, kur vajag. Buss ir klāt. Klāt ir arī lietus.
Uz Vecrīgu
Kārtējo reizi 23.buss man liek vilties. Citās valstīs sabtranss ir domāts priekš cilvēku opertīvas pārvadāšanas. Bet pie mums rodas sajūta, ka tikai priekš tehnikas saudzēšanas. Pie kam ja arī tehnija jau tā ir nojāta, tad vienalga šoferis brauc kā šmigā - sasodīti lēni lai-tik-kaut-kas-nenotiek-un-menti-neapstādina režīmā.
Beidzot navigācija nav vajadzīga, uz galvas nelīst, un kurss tiek uzņemts uz vajadzīgo virzienu. Īsa pastaiga cauri tūristu bariem un jau pieLiellopa-labākās-daļas Bardaka Steiku Haosa. Domāju, ka neizraisīšu elles dusmas paziņojot, ka Vecrīga kā Vecrīga. Tāpēc arī VisVecRīgīkāgā Jāņa iela. Tūristi, fotozibspuldžu mirdzēšana un krogu smaržas. Absolūti nekāda pārsteiguma vai piedzīfojuma.
Un kāds brīnums - turpat netālu ir arī Jāņa sēta, kura arīdzan apkopojusi gandrīz visus Vecrīgas Jāņa ielas paradumus un pazīmes - i krogus, i blicenes. Tik dārgo krogu un restorānu vietā ir k-kāda sociālā vārdā nosaukta iestāde un Runcis, kurš joprojām uzņem klientus, tai skaitā izbijušo jun! Bārdu, piedāvā Tērvetes sencīti pa latsčēznt un WaimanuFai ar paroli "runcis1996". ;)
Kopsavilkums
Nu sakarā ar to, ka stopēšanas nebija, izpalika arī megastaigāšana un gaidīšana šosejas malā. Tāpēc arī, iespējams, piedzīvojums nebija tik lasītsaistošs. Par to - piedošan' no manim. Transportā tika izpļekerēts divčēznt, bet laika ziņā tika notērētas tieši 5h. Aš ar visu šā savārstījuma drukāšanu. Nu k-kā tā. Un zinot to, ka Pierīgā, vēl salīdzinoši pieejamā attālumā ir sastopami galamērķi, tad lielāks piedzīvojums būs nākamgad, bet ziemā un pavasarī varētu paķert kādu Zemgales viendienas tūrīti vai Bukutu un Carnikavas apmeklējumu. Jaunikšķili laikam vēl nē. Ja kāds ir izlasījis tik tālu un vēl ir iekāriens uzmest aci esošajai situācijai, tad kartīte ir te.
Ļ.
Šis Jāņa/-u ielas pasākums bija stipri vien spontānāks nekā 1.daļa. Tādēļ, nesagaidot @Martini2771 ziņu par 7dienas
Plāns nebija nekāds ūber, tādēļ arī vienai dienai ar četrām vietām pilnībā biija gana.
Uz Ķekavu
Tā jau pēc neilga laika braucu mikriņā uz Ķekavas pusi, pa ceļam ietestējot sava jaunglaudāmā tefelōna orientēšanās un navigēšanās spējas. Visa rezultātā veiksmīgi izkāpu Muižnieku pieturā. Pēc neilga pārgājiena jau attapos Perspektīvākajā Jāņa ielā.
Sagaidīja mani divas jaunuzceltas privātmājas- katra savā ielas galā, un neapbūvēta pļava ar nenoķēpātām elektrības kastēm abās malās. Un viena jaunbūve, kurā, neraugoties uz 6dienu, notika iekšdarbi. Iespaids nav no milzīgākajiem, taču ir radies. Būtu interesanti palūkot, kas tur darīsies pēc gadsimta, kad lielķeza Latvijā būs beigusies :) , un viss beidzot būs apbūvēts. Dzerams ar līdzīga, pieklājīga paskata būvēm kā līdzšinējās.
Uz Baložiem
Pēc Ķekavas, kas bija mans tālākais punkts ceļš jau veda tuvāk mājām - uz Baložiem. Viss bija jauki - sataisīta šoseja un jauna busa pietura, kurā ir bezjēdzīgi sēdēt, jo stiklota tā nav, bet sieta ar caurumiem, kas veic sienu funkcijas nav īsti labi redzams cauri. Tā nu 20 min paiet stāvot ārpus pieturas, lai tikai mikriņš nepalidotu garām. I tālākā ceļā veicas - 23. buss nāk uzreiz un nogādā mani Baložu viņā galā, kur atkal pēc nepilna 1km pārgājiena esmu Saulgriežu ielā, kur starp citām gadskārtu, gadalaiku un cilvēku persōnvārdu ielām vajadzētu būt arī Jāņu ielai. Bija arī.
Teikšu tā - ja pimās daļas kopsavilkumā, pārskatot ielu garumus un novietojumu, šķita, ka nekas spīdošs mani negaida, tad šitais toč bija pārsteigums. Negatīvā ziņā, protams. Manuprāt, skatot bildi, jautājumi lieki.
Ja nu kādu interesē, tad šis ir Jurģa un Jāņu ielas krusts. Jāņu iela turpinās taisni. :) Vismaz tā apgalvo Nokia. Balticmaps un Gogolis gan ir piesardzīgāki. Nevar pārmest. Bet tādēļ takš neies atpakaļ griezties! Pēc neilga mežrozīšu, avenāju un krūmāju forsēšanas pie žoga, kurš ir manā ceļā, tiek atrasts kārtējais dārziņš, kurā rosīgojās pavecāka māmuļa ar dēlu, kuri veic pirmsziemas svilināšanu un sakopšanas darbus. Neliela komunikācija un situācijas izskaidrošana, un man laipni tiek atļauts forsēt sagāzušos žogu, lai ceļš turpinātos. Tas arī bez bikšdīrāšanas tiek izdarīts. Nu jau ir klāt krusts ar Ūsiņa, tālāk ar Valentīnas un Eiženijas ielām, un seko ceļš uz Rīgu ar 23.busu.
Ak jā. Iela ieguva Vislielājā-pakaļā-Jāņu-ielas statusu.
Atpakaļiešana arī nav vienmuļa. Tika atrasts PP punkta stabiņš Purva un Kalnu ielas krustā, kur rakņājuma lielums liecināja, ka nekas nav atrasts. Taču dusma mērnieklielskungiem nav bijusi, jo viss ticis aizbērts. Interesantākais bija navigējoties. Jaunā noška izveda pa tādu meža celiņu, kuru nebūtu pamanījis, ja nebūtu pamatīgi ieskatījies dabā. Bet tas ir tieši tas, kas man kā kājāmgājējam patīk Nokia's kartēs - ja ir iezīmēts, tad var tikt, kur vajag. Buss ir klāt. Klāt ir arī lietus.
Uz Vecrīgu
Kārtējo reizi 23.buss man liek vilties. Citās valstīs sabtranss ir domāts priekš cilvēku opertīvas pārvadāšanas. Bet pie mums rodas sajūta, ka tikai priekš tehnikas saudzēšanas. Pie kam ja arī tehnija jau tā ir nojāta, tad vienalga šoferis brauc kā šmigā - sasodīti lēni lai-tik-kaut-kas-nenotiek-un-menti-neapstādina režīmā.
Beidzot navigācija nav vajadzīga, uz galvas nelīst, un kurss tiek uzņemts uz vajadzīgo virzienu. Īsa pastaiga cauri tūristu bariem un jau pie
Un kāds brīnums - turpat netālu ir arī Jāņa sēta, kura arīdzan apkopojusi gandrīz visus Vecrīgas Jāņa ielas paradumus un pazīmes - i krogus, i blicenes. Tik dārgo krogu un restorānu vietā ir k-kāda sociālā vārdā nosaukta iestāde un Runcis, kurš joprojām uzņem klientus, tai skaitā izbijušo jun! Bārdu, piedāvā Tērvetes sencīti pa latsčēznt un WaimanuFai ar paroli "runcis1996". ;)
Kopsavilkums
Nu sakarā ar to, ka stopēšanas nebija, izpalika arī megastaigāšana un gaidīšana šosejas malā. Tāpēc arī, iespējams, piedzīvojums nebija tik lasītsaistošs. Par to - piedošan' no manim. Transportā tika izpļekerēts divčēznt, bet laika ziņā tika notērētas tieši 5h. Aš ar visu šā savārstījuma drukāšanu. Nu k-kā tā. Un zinot to, ka Pierīgā, vēl salīdzinoši pieejamā attālumā ir sastopami galamērķi, tad lielāks piedzīvojums būs nākamgad, bet ziemā un pavasarī varētu paķert kādu Zemgales viendienas tūrīti vai Bukutu un Carnikavas apmeklējumu. Jaunikšķili laikam vēl nē. Ja kāds ir izlasījis tik tālu un vēl ir iekāriens uzmest aci esošajai situācijai, tad kartīte ir te.
Ļ.
svētdiena, 2013. gada 25. augusts
Uzvedieties godīgi jeb Buļbas, šnaķels un BelamorKanal...
Sveiks, mans mazais lasītāj, sveika tauta, kura pēc manis ilgosies, un arī tā tauta, kura var gribēt kontaktēt ar mani!
Šovakar braucu uz Baltkrieviju, tipa komandējumā. Ja viss izdosies labiņi-jaukiņi, tad atpakaļ būšu ap 12.septembri. Sakarā ar to, ka kolēģi par šo valsti ir izteikušies, ka "pēc būtības, šajā valstī internets ir", tad nemāku teikt, kā būs ar kontaktēšanos ar Latvijā palicējiem. Lai vai kā, ja ir kas izsūdzams, izraudams, klačojams, vajadzīgs vai vnk gribat uztaisīt trafiku ar savu elektrōnisko ziņojumu, tad drošāk to dariet rakstiski oranžajā portālā, jē-pastā vai bloga (lasīt: kakātuves) apcirk(š)ņos, jo neesmu plānojis tikt telefōniski sazvanīts. Visu gaišu!
Ļ.
P.S. Košļenes vedīšu tikai Vaicam, bet šņabi un smēķus lietošu pats. Nevienam citam neko nevedīšu. Ja nu vienīgi naudu ieskaitīsiet kontā.
Šovakar braucu uz Baltkrieviju, tipa komandējumā. Ja viss izdosies labiņi-jaukiņi, tad atpakaļ būšu ap 12.septembri. Sakarā ar to, ka kolēģi par šo valsti ir izteikušies, ka "pēc būtības, šajā valstī internets ir", tad nemāku teikt, kā būs ar kontaktēšanos ar Latvijā palicējiem. Lai vai kā, ja ir kas izsūdzams, izraudams, klačojams, vajadzīgs vai vnk gribat uztaisīt trafiku ar savu elektrōnisko ziņojumu, tad drošāk to dariet rakstiski oranžajā portālā, jē-pastā vai bloga (lasīt: kakātuves) apcirk(š)ņos, jo neesmu plānojis tikt telefōniski sazvanīts. Visu gaišu!
Ļ.
P.S. Košļenes vedīšu tikai Vaicam, bet šņabi un smēķus lietošu pats. Nevienam citam neko nevedīšu. Ja nu vienīgi naudu ieskaitīsiet kontā.
piektdiena, 2013. gada 12. jūlijs
Nozagts velosipēds!!!
11.jūlija vakarā, Rīgā, no Stabu ielas 77 nama pagalma tika nozagts dzeltens velosipēds Merida Kalahari 500 SX. Velosipēdam bija zvaniņš, salūzis viens pedālis, priekšā melns bagāžas groziņš un rāmim zem stūres no velosaslēga noberzusies krāsa. Apraksts gan nav no tiem spilgtākajiem, bet tomēr, ja velo tiek pamanīts, tad noderīgu informāciju lūdzu sniegt man, Jānim Ļaham (mob.tālr. 26588324) vai Linda Juškovai (mob.tālr. 29294789). Paldies jau iepriekš!
Ļ.
Ļ.
Abonēt:
Ziņas (Atom)